Spinn

Spinn eller "multirullen" är ibland utrustade med två kastbromsar, dels reglaget på vevsidan som reglerar spolglappet men ibland även en form av kastbroms som kallas "magnetbroms". Denna ställbara broms, hjälper dig att kasta säkert utan att spolen övervarvar. Reglaget till magnetbromsen sitter alltid på motsatt sida om veven och kan liknas vid en volymratt på en bilstereon. Högt ställd magnetbroms ger hög bromsverkan på spolen när den roterar under kastet, något som ger korta men säkra kast. När vanan sitter lättar du på kastbromsen och får nu längre kast. På det här viset undviks de tråkiga "skatbon" som lätt uppstår i början

Det är i kastets början, när spolen accelererar samt i slutet av kastet som trassel oftast uppstår. Ett tips här är att aldrig lämna spolen helt med tummen under kastet utan var hela tiden med för att lätt kunna bromsa spolen om det skulle behövas. Ett fenomen som ibland uppstår med den här rulltypen tillsammans med tunna flätlinor är att linan i kombination med trassel går av. Det är dels rycket, eller tvärniten som får linan att gå av men även friktionen som uppstår i samband med att spolen övervarvar och "kastar upp" lina fortare än den lämnar rullen som kan få linan att helt enkelt "brinna av"